管路图系统

基于波动负载发生装置的制动管路压力仿真,王宪彬,邓红星,为研究汽车制动管路的液压传递特性,以波动负载发生装置为研究对象,在AMESim仿真平台中建立了带有波动负载发生装置的制动系统仿真

根据管道设计位置处的地表移动变形预计结果,通过地表移动变形计算,得出供水管路受开采影响情况,为供水管路敷设提供依据。

以液压支架管路布局优化设计为研究对象,利用遗传算法实现管路的优化布局设计。通过关联建模方法创建液压支架的三维参数化样机模型,再利用遗传算法实现其在液压支架管路上的优化布局设计,最后利用Matlab计算

为了解决煤矿黏土注浆管路淤堵问题,开展黏土注浆管路淤堵软化实验和应用研究。在黏土注浆管路淤堵特征剖析的基础上,通过软化剂作用下黏土崩解实验开展相关研究。结果表明:强氧化类的软化剂与黏土试样反应最为激烈

兖州矿业(集团)公司济宁二号煤矿通过对带压管路疏通施工工艺的研究,创造性地采用管路带压开孔疏通新工艺处理副井井筒排水管堵塞并获得了成功,随后又成功地运用在风井井筒泥浆管堵塞疏通处理上。该矿对中央泵房水

为统一井筒内管路简支梁受力分析方法,依据黄陵一号煤矿四号进风提升斜井井筒内多管路简支梁布置特点,建立了煤矿井筒在单管路布置条件下卡管梁、直管座梁及90°弯头管座梁的受力力学模型,得到了单管路分别对卡管

简述了立井井筒排水管路的受力情况,提出改善排水管路受力的措施。同时对井筒管路防弯装置的形式及防弯梁受力进行分析,提出防弯梁的设计校验方法,为立井井筒排水管路防弯装置设计提供参考。

这份操作说明书详细介绍了如何使用化工管路拆装实训装置，包括装置的组成、各部分功能及使用方法。在实训中，我们需要清楚地知道管路的结构和组成，并了解拆卸/安装的步骤。文中还介绍了一些常见问题及解决方法。通

通过对目前煤矿充填开采的技术分析,提出了一套优化设计充填管路参数的新方法。结合唐山某煤矿的开采技术条件,研究确定了似膏体充填料浆管路输送过程中的主要工作参数:流速、最大工作压力、干路充填管道内径和壁厚

提出了一种瓦斯抽放管路全自动控制放水器,装置包括蓄水容器、电磁阀、排水口、进水口和气压平衡口,内部设有液位传感器,容器外部表面上安装隔爆型延时继电器。装置在达到放水的目的情况下,还具有一体式设计、制造