为了提高Two-way中继系统总速率，该文提出了一种Two-wayAF中继系统的双向中继选择(BRS)策略，该策略通过联合考虑中继节点处的接收信噪比和中继节点到目的节点间的信道增益，实现了最优中继选择。进一步，在最优中继基础上提出了Two-way中继系统两种优化功率分配策略：(1)基于凸优化的功率分配策略(OPA-CO)；(2)基于信道增益差异的优化功率分配策略(OPA-DCG)。方案(1)提出了总功率受限的条件下最大化Two-way中继系统总速率的优化模型；方案(2)通过考虑链路之间信道增益的不同，提出了一种速率增量最大化的数学优化模型，为降低求解凸优化模型的复杂