带式输送机起动及运量与速度匹配调节是带式输送机输煤系统节能降耗的关键问题。根据带式输送机起动曲线及功率与运量分析,利用模糊控制的方法给出了带式输送机实时运量,最终对整个系统进行了现场试验,结果表明此节
针对生产能力为13 000 t/h,输送距离约为13 km的典型案例,重点介绍超大型越野带式输送机系统设计,提出超长距离水平转弯带式输送机的部件选型要点,从输送线路优化、主参数确定,新技术应用等方面阐
介绍了矿用带式输送机运行状态监测系统,该系统满足矿用带式输送机中间段运行状态实时监测的需要。该系统由井下监测分站和地面监测上位机两部分组成。监测分站采用跑偏传感器、振动传感器、温度传感器进行实时信号采
为了进一步研究长距离带式输送机的启动特性,利用AMESim软件建立起3种不同类型的输送带模型,分析了不同材质、不同启动时间输送带张力的变化情况,得出了不同输送带材质带式输送机的最佳启动时间,为研究带式
1输送带跑偏的原因在带式输送机运转过程中,受偏心力的作用,输送带中心线偏离输送机中心线,称为输送带的跑偏。输送带跑偏是引起设备停机、撒料、物料堵塞以及输送带边缘磨损、撕裂的主要原因,严重影响了设备的使
兖州矿业(集团)公司济宁二号煤矿通过对带式输送机输送带跑偏产生原因的研究,找出在现场调整输送带跑偏的有效方法,成功解决了南翼下山带式输送机跑偏问题,几年来未发生一起因跑偏而产生的撕边事故。
确定了输送带的黏弹性特性模型,分析了带式输送机几种常用的启动曲线,推导出了连续模型下的动力学模型和有限元模型,重点利用连续动力学模型计算和AMESim软件仿真,得出了启发性的有益结论。
利用AMEISim软件,建立了带式输送机输送带的动态仿真模型。对满载可控启动工况下的带式输送机进行了动态仿真。通过仿真,得出了靠近驱动滚筒机头输送带与机尾输送带处的张力变化规律。通过对4种不同启动时间
带式输送机远程监控系统对实现焦化企业全厂自动化和高效化生产有着重要的影响。提出了一种带式输送机远程监控系统的实现方法,该方法能够实现带式输送机工况参数、运行情况等的远程监测和控制,为焦化企业现场的自动
带式输送机技术的完善与发展,使其成为散体物料连续运输、转载的最佳设备。为了对承载物料的输送带在高速或高拉力工况下发生断带事故、尤其在斜井发生断带事故时能进行有效保护,研究设计了一种断带抓捕装置,可以准