目前,对起重机升降系统的研究,基本上将电气系统和机械系统分开研究,或者只是简单的进行链接,很难建立有效、精确的数学模型。针对该问题,分析了起重机升降运动系统各组成部分的关系,建立了起重机升降运动系统机
针对大吨位折臂式随车起重机伸缩臂液压系统中存在能耗损失大,整个系统效率偏低等问题,通过对液压系统负载敏感平衡阀进行能耗分析,阐述了平衡阀的节能原理与方法,并针对负载敏感平衡阀新节能技术及其在实际生产中
残余应力分析及其对起重机的影响。这是一篇有关于残余应力对起重机金属结构影响的文献,很值得推荐
基于ANSYS的随车起重机吊臂结构优化设计,孙川,黎水平,本文以ansys为工具,对随车起重机吊臂的基本臂进行了参数化建模,在保证吊臂结构强度和刚度的情况下,运用一阶方法对基本臂截面尺
利用ANSYS软件对桥式起重机卷筒的强度进行了分析,得到了卷筒的应力和位移的分布规律,找出了卷筒的薄弱环节。并在有限元分析的基础上,对卷筒的壁厚进行了优化。
针对系列化标准化起重机设计过程中设计信息共享程度低、设计数据管理混乱等问题,提出了一种基于网络的起重机参数化协同设计方法。对客户机/服务器与浏览器/服务器2个机构的事务操纵和数据处理能力进行了比较分析
散货港口起重机远程监控系统的研究pdf,散货港口起重机远程监控系统的研究
缆索起重机的关键技术研究.nh
针对汽车起重机在不同风载工况下斜坡工作时稳定性问题,通过分析汽车起重机在三种风载工况下斜坡吊装工作时受力情况,构建斜坡临界角度数学模型,得出了计算斜坡临界角度的通解,并可求出超过斜坡临界角度后相应起吊
GB7950-99 臂架型起重机 起重力矩限制