CAN-Bus是Controller Area Network的缩写,称为控制单元的局域网,它是车用控制单元传输信息的一种传送形式。 2. 车上的布线空间有限,CAN-Bus系统的控制单元连接方式采用
==》CAN入门书.pdf==》CAN总线基本知识.pdf==》CAN总线接口电路的硬件设计.pdf==》CAN总线通信程序.pdf==》CAN总线原理和应用系统设计.pdf==》SJA1000CAN
CAN总线技术的工程应用分析,详细的介绍了CAN总线技术及应用,非常有用。
CAN总线是一种应用广泛的控制器局域网络,它能够有效地在车内多个电子控制单元之间进行高速可靠的数据传输。CAN总线技术已经成为现代汽车电子系统中的重要部分,它可以实现车辆的主动安全性和被动安全性、乘坐
这份设计文档详细记录了CAN总线通信技术的设计细节和实现方法。通过对CAN总线通信的介绍和分析,本文阐述了CAN总线的工作原理、帧格式、数据传输及错误处理机制等关键知识点。在毕业设计中,利用CAN总线
1.包含一个EPP-CAN板的Linux操作系统驱动,先用make命令编译目标代码(cangate),再运行install,安装该驱动。 2.一个EPP-CAN接口板的驱动及调试程序,包含所有的源代码
1 引言 汽车仪表作为车辆与驾驶员交流的窗口,承担向驾驶员实时提供车辆工况任务。汽车仪表是汽车电子在车辆中应用研究的重点之一。随着欧洲排放标准在国内推广,符合欧洲排放标准具备控制器局域网络(Con
基于PXI+TestStand测试平台是NI公司提供的、基于CAN总线汽车测试的解决方案,它能帮助中国测试工程师提高汽车测试的效率,降低测试系统的成本,并能应对不断升级的汽车测试需求,本文以汽车收音机
CAN总线在汽车电子的应用与实现 摘要:控制器局域网(CAN)是一种有效支持分布式控制或实时控制的现场总线,具有高性能和高可靠性的特点;随着现代汽车技术的发展,CAN技术在汽车电子领域应用日益广泛
引 言 随着汽车电子的发展,传统的点对点的通信已经不能满足现代汽车通信的要求。汽车电子网络技术正成为实现汽车控制系统的首选,它使汽车电子技术进入一个全新的时代。 20世纪 90年代,美国