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由于高速公路收费站多采用相对集中供电的方式,同时就近采用地方用电甚至农村用电,电力的可靠性和电源质量都不理想,所以江苏省高速公路采用了科士达公司的UPS解决方案。通过采用科士达UPS,保障了收费站配置
采用STC单片机STC11F32XE作为主要控制芯片,设计了一套高速公路快速放行提示系统。该系统由上位机、下位机和倒计时控制器3部分组成。其中,上位机通过地感线圈和车辆检测器获取车辆位置信息,控制语音
不停车收费系统(又称电子收费系统ElectronicTollCollectionSystem,简称ETC系统)利用车辆自动识别(Automatic...
高速公路路基病害探测研究,黄华林,朱自强,采用工程地质调查和水文条件分析、物探、钻探等综合的“信息化勘察”模式,根据地下岩石和土体的物性差异,来查明路基病害的空间
主要有三大功能模块:黑名单车辆模块、车辆收费模块和操作员模块。
德国高速公路电子收费系统,杨洋,,我国已建成的高速公路中,出于筹资还贷的原因,均实行了收费的政策和制度。在实际操作中,形成了不尽相同的收费系统。本文在介绍
在研究车辆沿高速路行驶时,我们需要研究高速路车辆流与那些因素有关从而建立一个高速公路交通流模型,这里我们根据高速路上车流的速度和单车道车流密度对其车流量进行估计。
本软件属于破解版本,适用于计算道路全线坐标高程,并能导出EXCEL,TXT,CAD中,应用中很方便。
西安电子科技大学软件工程硕士面向对象技术大作业,西安到宝鸡高速公路运作的仿真。 c++代码编写,控制台界面,内含设计文档及详细注释。 问题描述: 从西安到宝鸡的高速公路上有两种车:沃尔沃和依维柯,车中
