本设计主要介绍了基于电子工作平台Electronics Workbench (EWB)(现称为MultiSim)出租车计价器控制电路的设计。整个自动控制系统由四个主要电路构成:里程计数及显示、计价电路
files文件夹内为工程文件,其中module是计费和路程的集成模块,moduleapl为测试工程,直接打开moduleapl就行了,再根据实验平台分配好引脚,下载即可运行。
数电课程设计:1.2 设计指标与要求 1.出租车计价器的用途是在方便出租车的收费结算和显示； 2.具体使用场合普通出租车； 3.具体设计方式和显示以及收费按照要求设定
出租车计价系统较多的是利用单片机进行控制,但较易被私自改装,且故障率相对较高,且不易升级;而FPGA具有高密度、可编程及有强大的软件支持等特点,所以设计的产品具有功能强、可靠性高、易于修改等特点。本文
1、用Proteus设计原理图,要求显示出里程,速度,总价 2、用信号发生器来产生出租车的模拟信号,每个脉冲相当于轮胎转了一圈。 3、出租车轮胎周长按1.83米计算。2公里以内按8元计算,超过2公里每
写一个程序来计算长途电话费。电话费根据以下费率表来确定:a周一到周五,8:00AM到6:00PM之间打出的人和电话都按每分钟0.40元收取。b周一到周五,8:00AM之前或者6:00PM之后打出的任何
1、主控芯片采用51单片机、使用Proteus进行仿真,显示模块采用LCD12864; 2、实现晚上、白天双重计价。 3、实现里程和时间两种计价模式 4、单价可调,计数可暂停 5、包含设计文档,参考论
该文件用VHDL语言编写,是偶的课程设计文件
EDA课设论文出租车计费系统verilog语言 测试成功 用的是21EDA开发板 EDA论文 代码有详细的注释
出租车计价器EDA程序,可实现按距离、时间计价功能
