车道闸杆故障在收费站等地时有发生,为了解决这一问题,提出了一种基于车辆视觉的闸杆防撞系统的解决方案。该方案主要包括差值图像的自适应阈值提取、二值图像的中值滤波与开运算以及背景的分块实时更新,并在此基础
将动态频谱接入技术引入到车辆通信网络中,提出了一种使用空闲广播电视信道进行车辆动态频谱接入的模型。该模型将用户通信需求分为紧急和普通服务请求,构建马尔科夫链分析其服务过程,得到了能够满足不同需求的分析
基于CMAC的半主动车辆座椅悬架系统研究,赵强,冯海生,为提高货车、工程车辆座椅的减振性能,利用磁流变阻尼器代替被动阻尼器来构建半主动车辆座椅悬架系统。针对此系统建立了七自由度
本文研究建立一套自动化程度高、测试技术先进的车辆几何尺寸参数测量系统,结合近年来新兴的机器视觉技术而提出了设计方案,验证其作为应用技术的可行性。
随着社会科技的不断进步,智能交通系统逐渐成为城市管理的重要组成部分。本研究聚焦于基于单片机的车载电子换号牌设计,旨在提出一种创新性的解决方案,以应对日益增长的交通管理压力。通过对于于基单片机的深入研究
基于LabVIEW的信号频率跟踪研究,安乐建,童敏明,在电子工业测量技术与电子测量仪器技术的高速发展的背景下,虚拟仪器技术应运而生。美国国家仪器公司(简称NI)公司的软件产品--La
车辆电磁制动系统研究,吕应明,,本文结合机车车辆制动系统的运行情况,对电磁制动系统进行了初步探讨和研究,提出了两种电磁制动方案:单电磁铁失电制动和双电磁
基于MPEG视频的镜头检测系统研究.doc,论文集
跟踪式光伏发电系统研究
彩色印刷机跟踪套准控制系统研究,闫哲,周林,本文介绍了凹版彩色印刷机跟踪套准控制系统的组成原理。分析了利用开关量光电传感器检测Mark线间距以获取套印偏差信号的方法,并��
