以高功率密度柴油机为研究对象,采用AVL FIRE三维软件进行仿真的方法,建立了3种尺寸参数不同的燃烧室,研究了不同缩口比和径深比对高功率密度柴油机在气流运动、动力性能以及排放性能的影响规律。结果显示
绕流问题数值模拟的研究综述,吴建军,,绕流现象广泛的存在于现实问题中,研究此类问题不仅具有一点理论价值,而且对于工程建设和设备设计有着一定的指导作用。国内外学
介绍了除尘箱的结构组成、功能原理,将隔板、除尘滤芯视为多孔介质,建立了除尘箱流体动力学分析模型,采用基于压力的隐式求解方法,对除尘箱内部气体流场进行了仿真,为锚杆钻车除尘系统降噪研究奠定了基础。
基于UG和ANSYS软件对某型柴油机燃烧室与2种设计方案即加入限流环、直喷式涡流燃烧室,建立活塞的三维模型并进行温度场的分析。2个设计方案相对原机的表面温度都有较大的提高,其中加入限流环模型的表面温度
圆柱式微尺度液膜燃烧室一维传热模型的建立,李军伟,张鑫,建立了圆柱式微尺度液膜微燃烧室内的一维传热模型,通过对燃烧室内热量损失率 和热量循环率 的分析,研究了燃料属性(庚烷、甲醇�
搅拌流场下混凝土搅拌车搅拌叶片设计研究,仪垂杰,郭健翔,本文从研究搅拌状态下的新拌混凝土的流变特性出发,依据N-S方程和Boltzmann方程.分别建立了液相和固相的运动方程,并建立了搅拌叶片�
混凝土搅拌站的PLC控制与监控程序设计研究。
借助CFD计算软件Fluent 6.1,对全尺寸四角切圆锅炉超细煤粉再燃烧过程进行了三维数值模拟.以烟煤的超细煤粉作为再燃燃料,研究了NOx排放随再燃煤粉粒径、再燃区过量空气系数及再燃量的变化规律,并
采空区煤自燃过程数值模拟研究,邵光强,李凤民,由于现有采煤方法的限制,采空区遗煤大量存在,在合适的通风供养条件下不断自燃,严重影响了安全生产。因此,对遗煤的自燃情况进
沥青烟自持燃烧理论燃烧温度的推算,姜文英,,沥青烟燃烧放出的热量可用于预热新鲜的烟气,从而减少对辅助燃料的消耗。若能实现自持燃烧意义重大。本文从热力学角度出发得到了