论文研究不确定需求下基于分布式鲁棒机会约束的车辆调度问题研究.pdf

论文研究-不确定需求下基于分布式鲁棒机会约束的车辆调度问题研究.pdf,  随着新能源汽车共享模式的迅速发展，允许异地还车导致车辆不均衡问题日益突出.本文考虑不确定的车辆需求，基于需求量的均值和方差等部分信息，最小化最坏情况下系统可用车辆和空闲停车位的机会约束，建立分布式鲁棒优化机会约束车辆调度模型，以总成本最小化为目标，得出模型的数学性质和易求解的等价形式，确定停车桩之间的车辆调度数量.最