大采高工作面锚杆支护巷道局部冒顶机理研究

基于大采高工作面巷道冒顶制约煤矿安全生产的问题，采用现场实测和数值模拟方法研究了巷道局部冒顶的影响因素。现场测试表明：冒顶位置巷道直接顶板为5.8 m泥岩，且为多层复合，锚索锚固端附近存在泥质页岩软弱岩层，黏土矿物占比达54.3% 。锚杆锚固区内外均发生明显离层，支护体受岩层错动发生剪切变形。数值模拟得出，受回采动压未稳定区域掘巷、护巷煤柱尺寸小、支护强度和刚度不足等因素影响，顶板软弱节理面发生离层，支护应力场完整性丧失，围岩塑性破坏后发生冒落。提出在地质异常区及时支护、增大支护强度防止锚固区离层、加强施工质量检测等技术手段，提高巷道安全系数，为减少冒顶事故提供工程借鉴。