为了研究在冲击载荷作用下巷道围岩周边径向裂纹的破坏机制,利用落锤冲击试验机冲击含径向裂纹的砂岩拱形巷道模型,裂纹与巷道拱顶圆弧圆心成不同倾角(θ=0°~90°),借助裂纹扩展计及应变片确定试样裂纹的起
建立了地下工程常用的U型钢支架、格栅钢架、空钢管支架与钢管混凝土支架的有限元模型,分析了各自的承载力、支护效应等力学性能及影响因素。通过研究材料用量和支护效应指标,对经济效益进行了对比分析。进行了钢管
在动三轴试验的基础上,对列车振动荷载作用下原状黄土的动力特性进行研究。试验结果表明:原状黄土在一定的动应力作用下,应变随着振次的增大而增大,随固结应力的增大而减小。应变与动应力在一定条件下近似为双曲线
多维爆破震动速度荷载作用下结构动态响应,陈士海,魏海霞,爆破震动的幅值、频率与持续时间是结构爆破震动响应与破坏的重要参数,爆破安全规程规定地面建筑物的爆破振动判据采用质点峰值振
钢管混凝土柱与螺旋箍筋混凝土柱的计算比较,李广景,何永礼,本文总结了钢管混凝土与螺旋箍筋混凝土在轴心受压条件下的承载力计算公式和各自的特性;对两种混凝土的破坏机理进行了分析;对螺
薄壁钢管混凝土框架端板连接的抗震性能研究,王静峰,陈馨怡,本文对4个薄壁钢管混凝土柱与钢梁端板连接节点进行了低周反复荷载试验研究,其中钢管截面为r200×1.5或r200×3的冷弯薄壁型钢组合截面�
钢管混凝土叠合柱偏心受压承载力的试验研究,郭全全,李芊,通过13根钢管混凝土叠合柱的偏心受压试验,揭示了试件在不同偏心压力作用下的承载机理和破坏过程。基于试验结果,利用非线性分析�
渗透性是评价混凝土耐久性的一个重要指标,通过混凝土的渗透性可以评价混凝土的耐久性。采用三轴渗透试验测定不同压力条件下混凝土的渗透系数和尺寸的变化,分析混凝土渗透系数和尺寸随压力变化的趋势。结果表明:混
随机车辆荷载作用下大跨悬索桥振动响应研究,姜东,陈红亮,以润扬长江大桥悬索桥为工程背景,提出了一种随机车辆荷载作用下大跨悬索桥振动响应计算方法。在准确的悬索桥有限元模型基础上,
纯扭作用下型钢混凝土构件的数值分析 ,刘继明,杨硕鹏,本文首先通过有限元法对型钢混凝土纯扭构件进行数值建模并验证其准确性。其次,为研究型钢混凝土构件在纯扭作用下力学性能,分别