阳煤一矿西主运输大巷围岩主要为泥岩,岩性较软,巷道在使用过程中变形严重,根据巷道变形原因,对巷道采取了锚注的支护体系,详细介绍了西主运输大巷锚注加固设计方案,对锚注加固参数进行了详细的论述,较好地控制
针对祁东煤矿-500 m运输石门底板软弱破碎及高应力作用导致的严重底鼓现象,通过对其一定深度内的岩层实施锚注加固,使其固结为一个整体,与顶帮形成均匀承载结构体,经过2 a多的位移观测,底板保持完好,无
针对平煤一矿-950 m水平下延回风上山埋深大、应力高、围岩强度低、支护难度大等特点,基于锚注一体化支护技术进行锚注参数设计,提出了以25 mm全螺纹高强中空注浆锚杆和29 mm螺纹肋中空注浆锚索
高应力强膨胀多裂隙软岩巷道的支护问题一直是困扰恩洪矿区煤矿企业的难题。本文分析了恩洪煤矿二号井1800m轨道运输大巷围岩变形机理,对巷道变形情况进行了监测,掌握了高应力强膨胀多裂隙软岩巷道的压力特点和
以南凹寺矿的下分层回采巷道为背景,研究了注锚支护技术在解决破碎煤岩巷道中的应用。通过理论计算与工程类比相结合确定了注浆强化技术参数,通过数值模拟确定了锚杆支护参数,并提出了经济合理的注锚支护方案。工程
针对刘庄煤矿西区等候硐室复杂的围岩条件,对深井软岩巷道围岩塑性区半径进行了计算,并对巷道围岩的松动圈进行了测试,提出了内锚外架中间注混凝土支护技术体系。该支护技术体系,可使巷道围岩形成有机的整体,明显
为解决深井复合顶板回采巷道难以支护的问题,以谢一矿4671B4工作面-600m水平回风巷为研究背景,分析了深井大断面复合顶板回采巷道围岩变形破坏特点,认为受高地应力和回采动压影响,各层顶板极易发生离层
为确定东曲煤矿回采工作面巷道合理支护参数,采用理论分析、数值模拟及现场观测的研究方法对回采巷道围岩变形原因及巷道支护参数进行研究。研究表明:巷道变形严重原因为锚杆支护长度小于围岩塑性区破坏深度;理论分
以常兴煤业长兴矿二采区2106工作面回采工程为背景,采用有限差分程序FLAC3D数值模拟软件分析了回采工作面巷道围岩的受力情况及变形特征,得出:常兴煤业相邻工作面对2106工作面巷道的采动影响范围约1
针对深埋煤层坚硬顶板回采巷道围岩应力较高,顶板来压强烈等特点,以龙顶山矿9011工作面运输顺槽实际地质条件为背景,利用理论分析的方法,对巷道锚杆支护参数进行分析研究,确定巷道合理支护方案,并通过现场实