根据采煤工作面交叉侧卸刮板输送机实际出现的问题,进行了深入的分析,并找到了导致问题出现的原因。通过现场的改进,避免了该问题的发生。阐述了工作面条件、配套设备对设计交叉侧卸刮板输送机的影响,具有一定的指
准确计算刮板输送机驱动负载是部件可靠性研究的基础。以散体力学理论为基础对刮板输送机运输负载进行数值计算;采集刮板输送机空载地面运行试验与矿井下驱动电机电流数据,分析刮板输送机负载变化,完善刮板输送机负
研究了以传动装置为主要监测对象的刮板输送机成套设备综合监控系统,结合检测参数及信息处理要求,设计了系统硬件结构,并分析了伸缩机尾自动控制算法。
针对刮板输送机的紧链系统不能进行动态紧链、时时紧链的问题。为了实现刮板输送机动态紧链功能,利用压力传感器检测系统压力、位移传感器检测张紧油缸的行程信息,将压力传感器和位移传感器的信息直接传递给PM4控
润滑系统是减速器使用过程中的关键因素。科学合理的润滑能够提高传动效率,降低噪音,保证设备的正常运行。经过多次研究并试验得出结论,润滑方式、润滑油品质及注油量是减速器润滑的主要影响因素。
刮板输送机是井下输送煤的主要工具,其中中部槽承担着煤的输送。由于工作环境的特殊性,中部槽中板的磨损严重。本文提出了几种减少中板磨损的方法,分析了等离子熔覆技术,并将该技术直接应用于西山煤电集团各矿。实
双机驱动刮板输送机的电机功率不均机理研究,王腾,,通过建立链传动物理模型,对电机机械特性、链条节距与刮板输送机机头、机尾电机功率分配关系进行了分析与讨论,导出了机头机尾电
通过对综采工作面刮板输送机的应用进行分析,对智能刮板输送机控制系统进行状态诊断设计,控制应用设计,同时对控制系统的控制模型进行建立,实现了智能刮板输送机的不断链、少人化、远程控制功能。
介绍了借助AMESim软件平台的建模仿真功能进行刮板输送机动态计算的方法,通过将刮板输送机数学计算模型转化为AMESim仿真模型,可以根据不同工作情况输入相应的条件参数得到其工作的动态性能指标,从而更
中部槽是刮板输送机的重要组成部件,以SGZ1000/1400型刮板输送机为例,通过理论探索和计算,对中部槽的主要结构进行了简要分析,然后依据相关规定,计算得到了中部槽的主要参数,包括中部槽长度、内槽宽