汽车尾灯控制电路设计论文,有详细和完整的报告格式及原理等,
设计构成一个控制汽车六个尾灯的电路,用六个指示灯模拟六个尾灯(汽车尾部左右每侧三个灯),并用两个拨动式(乒乓)开关作为转弯信号源;一个兵乓开关用于指示右转弯,一个乒乓开关用于指示左转弯,如果两个乒乓开
对汽车尾灯的功能进行模拟,左转,右转及刹车时灯的变化
假设汽车尾部左右两侧各有3个指示灯,要求设计一个电路实现如下功能:汽车正常行驶时,尾部两侧的6个灯全灭灯,即待机状态。刹车时,尾部两侧的指示灯全亮,进入紧急状态。右转弯时,右侧3个灯
(1)在体育比赛、时间准确测量等场合通常要求计时精度到1%秒(即10 ms)甚至更高的计时装置,数字秒表是一种精确的计时仪表,可以担当此任。本课题的设计任务设计一个以数字方式显示的计时器,即数字秒表。
Digital Circuit Vehicle Taillight Control Course Report
一、毕业设计(论文)的主要内容(含主要技术参数)1.能够模仿汽车左转弯、右转弯、刹车、夜间行驶等操作;2.需要按逻辑关系控制左转弯、右转弯、刹车、夜间行驶等信号灯;3.灯光闪烁频率分1HZ和30
一种基于亮度和颜色阈值的尾灯匹配识别算法,可用于尾灯图像识别检测
本设计是为适应信息化的要求,提高教务教学管理水平而设计的。本系统能够方便、灵活地实现学生各门成绩的输入、添加、修改、删除等编辑操作以及信息查询、打印。以方便教师更好管理学生选课系统。
这次设计是基于计算机Multisim仿真软件进行仿真的,通过开关A、B实现状态的转换,A、B同时闭合相当于汽车刹车,六个指示灯都同时闪烁;A、B同时断开相当于汽车正常运行,所有指示灯都熄灭;A闭合、B