装载机变速箱体轻量化设计

将拓扑优化应用到ZL50型装载机变速箱体轻量化设计。用Pro/E建立箱体模型时采用了简化;在ANSYS Workbench中建立拓扑优化模型并根据危险部位的受力定义了优化设计的空间;根据拓扑优化的结果提出箱体结构调整和减材料的改进措施。重新造型变速箱体并与原箱体进行比较发现:优化的箱体重量不但减轻了,而且刚度也得到了提高。