随着现代化矿井煤炭开采越来越深,井下煤炭运输距离越来越长,采用高强带式输送机才能提高煤炭产能。重点针对高强带式输送机的快速安装技术进行研究,将输送机分为四部分进行分段安装,平行交叉作业,缩短了施工工期
为了延长带式输送机的输送距离,提高驱动能力,增加运量,克服动张力引起的打滑等非正常启动,通过驱动方式的比较,决定选择变频驱动方式,合理地配置控制系统,增加中间驱动环节,实现井下带式输送机输送长度达到4
传统的带式输送机多采用PID控制,而带式输送机在运行过程中由于负载和环境参数的变化而呈现不确定性;同时,电机速度过程本身具有非线性,所以难以辨识其动态过程的模型参数并构建系统的数学模型,传统的方法不能
带式输送机是保证矿井正常生产的重要设备,随着矿井生产规模的不断扩大,带式输送机的使用日益广泛,具有较大的节能潜力。通过对带式输送机电力消耗大的原因分析总结,提出根据皮带机输送机载荷变化分段调节输送机带
悬浮力影响永磁悬浮带式输送机的输送能力。利用有限单元法(FEM)对影响永磁体悬浮力的永磁体材质、形状、尺寸和排列方式等因素进行研究。结果表明:体积一定时,选用长方体钕铁硼永磁体进行不规则排列,并减小永
针对矿用带式输送机在实际工作中运量不足,系统经常处于低负载运行状态,造成电能严重浪费这一问题,设计了一种依据电机实时功率因数进行变压变频调速的节能系统。系统以PLC作为主控制机,利用RS-485总线从
分析了岩巷掘进机刮板输送机运输过程中存在的问题,为解决岩巷掘进机运输物料给刮板输送机运输造成的卡链、断链等诸多问题,研究一种岩巷掘进运输采用带式输送机运输的装备,降低运输环节的故障率,提高岩巷掘进机连
普通带式输送机只能作直线运输,当遇到变向运行(即运输巷道交叉)时,通常采用两部输送机搭接运输,造成运输系统复杂,设备投资大,维护费用增加,能耗高,生产成本加大。由于煤矿地质构造复杂,在巷道开拓过程中传
采用ADAMS建立了带式输送机的动力学模型,定量分析了输送带跑偏量与跑偏因素之间的关系,验证了虚拟样机分析带式输送机跑偏的可行性,为带式输送机的防偏纠偏提供了理论指导。
针对目前长距离带式输送机速度逐渐提高,输送距离逐渐增长,张力波动特性凸显的问题,对长距离带式输送机输送带承载段的张力波动特性进行了研究。通过有限元方法,对不同驱动力和不同槽角下输送机稳定运行时输送带承
