为了研究瓦斯涌出异常的车集矿瓦斯赋存规律,运用瓦斯地质理论和多源瓦斯数据融合技术对其进行研究。分析结果表明,煤层埋深对车集矿瓦斯含量赋存影响最大,不同瓦斯地质单元主控因素不同。选用拟合后R2>0
为更好地掌握大湾矿11#煤层瓦斯赋存特征,提高防突能力,运用地层学理论将该矿地层划分为2个层序;结合瓦斯地质学理论,运用定性与定量相结合的方法,探讨各因素对瓦斯赋存的影响,得出影响11#煤层瓦斯赋存特
煤矿瓦斯赋存规律受多种因素的控制,而煤与瓦斯突出是煤矿中的一种及其复杂的地质动力现象。基于马家沟矿瓦斯赋存的规律研究,分析了影响瓦斯涌出量的因素,探讨瓦斯动力现象,并通过模拟进一步搞清该矿井瓦斯动力规
从区域构造、矿井构造两方面入手,分析了地质构造对矿井瓦斯含量分布规律的控制作用。研究发现,袁店二矿的矿井构造一定程度上继承了区域构造特征,但又具有其特殊性。研究区内褶皱构造不甚发育,断裂构造发育,以东
为了确定裴沟煤矿31采区瓦斯赋存规律,以生产期间实测的瓦斯参数为基础,运用瓦斯地质理论,定性、定量地分析了影响瓦斯赋存的主要地质因素,认为断层、煤层埋藏深度等是影响裴沟煤矿31采区瓦斯赋存的主要因素,
鹤壁三矿原北翼风井负压偏高,主要回风巷失修严重,从而出现风速超限现象。针对通风系统存在的问题,提出详细的改造方案并进行了实施,使通风系统更加合理、可靠,为煤矿安全生产提供可靠保障。
为了解决晓南矿二水平未开采煤层的安全开采问题,以14号煤层为例,系统地分析了影响瓦斯赋存的地质因素.采用灰色关联方法,对各影响因素进行了研究,建立了灰色关联模型,并计算出各项因素的关联度.研究结果表明
运用瓦斯地质理论,结合地质勘探和矿井生产揭露的瓦斯地质资料,研究了艾维尔沟矿区的瓦斯地质规律.综合分析了地质构造、煤层埋深、构造演化、煤变质程度等对煤层瓦斯赋存的影响.提出了煤层埋深是艾维尔沟矿区煤层
基于瓦斯赋存构造逐级控制理论,对区域构造演化及井田地质构造特征进行了研究,采用线性回归及定性分析方法,探讨了埋藏深度、上覆基岩厚度、顶底板岩性及水文地质条件对瓦斯的控制作用,得出埋藏深度为15号煤层瓦
运用瓦斯地质学理论,通过对淮南矿区和丁集煤矿瓦斯地质资料的分析,结合丁集煤矿11-2煤层地堪瓦斯含量和井下实测瓦斯含量,研究了影响该矿11-2煤层瓦斯地质规律的各种因素。通过分析,可将丁集煤矿划分为4