以孤立节点数、最大连通长度、全局网络效率等参数为连通性量化指标,应用VanetMobisim车辆仿真软件建立车载自组织网络,详细研究在Nakagami衰落信道模型和确定信道模型下VANETs连通性随时
本论文结合区块链和路况预警进行了较为深入的分析与讨论,提出一个较好的车载自组织网络,作为一个比较实用的应用场景,相信能够给大家带来一定的帮助
应用仿生学原理设计了一种新型的广播算法——基于动态膜计算系统的广播算法, 提出了动态膜计算系统, 并给出了解决自组织网络中广播问题的规则集。系统中节点转播信息的优先权通过节点间距离及邻居个数确定, 适
自组织网络分布式平均同步算法研究综述,钱静丰,杨琦,无线自组织网络渐渐受到各方研究人员的关注。而无线自组织网络中运用的分布式同步算法也出现了越来越多的改进算法。由于传统分布
移动自组织网的网络寿命很大程度上依赖于节点电池的有效利用,设计能量有效的算法来延长网络寿命成为其核心的问题。分析了MAC层的能量消耗,模型包括了节点的发送、接收、空闲和睡眠等状态,分析了冲突引起的重传
LTE自组织网络中一种负载均衡方法,张晶晶,陈建亚,在移动通信系统中,用户的到达率、传输业务类型都是随机、时变的,并且经常都是不均衡的,这就导致了无线通信系统存在所谓的热点
为提高车载自组织网络(vehicularAdhocnetworks,VANETs)中消息投递的效率,提出了一种社会感知多副本车载自组织网络机会路由协议(SAMOR)。协议结合了车载自组织网络中节点的社
基于移动自组织网络的图像传输系统优化研究,杨天昊,李文生,无线自组织网络是物联网发展中网络结构的发展方向,该网络可以将若干独立可移动节点连接起来形成一个自发现,自寻路的移动网络。
针对车载自组网中信息传输时延问题进行了研究,提出一个紧急报文的传输方法。通过Netfilter架构截取得到报文的数据信息,利用Linux虚拟设备重新组装安全警告信息报文,直接指向物理网卡发送给目的终端
介绍了空中作战平台间自组网概念和网络组成单元,结合空中作战平台高速移动的特点,给出一种适合于空中自组织网络的动态路由算法。该算法考虑节点间相对移动特性,可以在高速移动环境下保持较高的链路稳定性,实现战
