基于BP 神经网络交通事故中车辆排队长度计算的仿真研究

kaibingwang 11 0 PDF 2020-07-27 11:07:58

基于BP-神经网络交通事故中车辆排队长度计算的仿真研究,贾子钰,王磊,针对交通事故中车辆排队长度的动态变化,而引起道路通行能力的降低,甚至出现区域性拥堵等问题。通过实地进行数据的收集与整理,

用户评论
请输入评论内容
评分:
暂无评论