制动器惯性台架电模拟惯量的研究.doc 下载 bin12400 11 0 DOC 2020-08-19 05:08:18 介绍了一种采用电动机进行能量补偿实现惯量模拟的方法,给出了能量补偿的数学模型。通过对飞轮的自由刹车曲线进行回归分析,得出由风阻和轴承磨损等引起的系统损耗模型。在NT11制动器惯性台架上设计了正交试验,得出能量补偿法中几个关键因素(补偿时间、补偿起点、补偿终点和补偿结束条件)的控制规律。讨论了能量补偿法存在的局限性,并给出了解决方案。 立即下载 微信扫一扫:分享 微信里点“发现”,扫一下 二维码便可将本文分享至朋友圈。