基础电子中的通用别克GL8乘用车起步或升挡时冲击故障现象、诊断与排除

故障现象:2003年生产的上海别克GL8乘用车,装备3.0L V6发动机及4765-E型电控液力自动变速器。该车在变速器选挡杆位于D位起步时有冲击现象,但高速和减速行驶时正常。 故障诊断与排除:启动发动机,发动机运转平稳,怠速转速为800r/min。将选挡杆置于N挡时踩加速踏板,发动机转速提升很快,能达到5 000r/min以上,且运转平稳无异响,说明发动机无故障。检查自动变速器油(ATE),液面高度在标准范围内,但油质已呈暗褐色(正常情况应为红色)。 该车4T65-E型自动变速器采用压力控制电磁阀和换挡电磁阀进行挡位变换。 压力控制电磁阀是一种脉冲式电磁阀,电磁阀在脉冲信号