1)直流制动电压UDB。选择UDB实质是在设定制动转矩的大小,显然拖动系统惯性越大,UDB值该相应大些,一般直流电压在15%~20%左右的变频器额定输出电压大约为60~80V;有的是选择制动电流的百分
微机控制系统和其他工业用电子设备的干扰与系统的接地方式有很大的关系。对于其他设备的噪声干扰,接地技术是对其进行抑制的重要手段。 设计良好的接地可以在很大程度上抑制系统内部噪声,防止外部干扰的侵入,
测一次脉冲信号的脉宽,记录其值为Twx1,然后将信号反相,再测一次脉宽并记录其值为Twx2,通过下式计算占空比:
电磁干扰的来源有自然和人为两种。自然的干扰包括来自整个宇宙的电磁干扰,以及诸如大气干扰、雷电和静电、放电之类的各种自然现象。而人为的干扰包括各种电气、电子仪器和机电设备在工作时所造成的电磁干扰。
早在20世纪20年代,人们就意识到电磁环境干扰给人们带来的一系列现实的问题。20世纪30年代后,人们对控制无线电噪声领域的重要贡献有:系统阐述了高架输电线近旁电场强度和无线电广播电台产生的电场强度的测
(1)直接周期测量法:用被测信号经放大整形后形成的方波信号直接控制计数门控电路,使主门开放时间等于信号周期Tx,时标为Ts的脉冲在主门开放时间进入计数器。设在Tx,期间计数值为N,可以根据以下公式来算
齿槽转矩是由转子的永磁体磁场同定子铁心的齿槽相互作用,在圆周方向产生的转矩。此转矩与定子的电流无关,它总是试图将转子定位在某些位置。在变速驱动中,当转矩频率与定子或转子的机械共振频率一致时,齿槽转矩产
ABS故障基本上可分为电路故障、机械故障及外界干扰等三大类。 (1)电路故障。接通电源,ABS指示灯应点亮,而一旦车速达到10km/h时,指示灯应自动熄灭,否则说明ABS有故障。 (2)机
在电磁屏蔽技术中,任何直接穿透屏蔽体的导线都会造成屏蔽体的失效。实际上很多严密的屏蔽机箱(机柜)就是因为导体直接穿过屏蔽箱而导致电磁兼容试验失败。只要将设备上与试验无关的电缆拔下,如果电磁兼容问题消失
在异步电动机定子加直流电压,此时变频器的输出频率为零,定子产生静止的恒定磁场,转动着的转子切割此磁场产生制动力矩,迫使电动机转子较快地停止,电动机存储的动能变换成电能消耗于异步电动机的转子电路。
