锂离子电池组的主动充电平衡法分析 (1)

位于慕尼黑的英飞凌科技公司汽车系统工程部门近接到一项开发E-Cart的任务。E-Cart是一种可驾驶的车辆,主要用于演示混合动力汽车的电气性能。该车将采用一组庞大的锂离子电池组提供动力,当时开发人员就意识到对其进行带充电平衡的电池管理是必要的。这种情况下必须采用在各节电池之间进行主动能量转移的方式来代替传统的简单充电平衡方案。他们开发的主动充电平衡系统在材料成本与被动方案相当的情况下能提供更的性能(见图1)。 图1:E-Cart原型 电池系统架构 镍镉电池与随后出现的镍氢电池多年来一直主宰着电池市场。锂离子电池是近才进入市场的,但由于其性能有极大提高,因此其市场份额增长非