摘要:LED照明在汽车领域的应用日益加速和广泛。本文针对汽车上的特定要求,推出了2种新型DC/DC变换器芯片:LTC3787和LTC3475,并对各自的特性予以介绍,能满足在不现场合上对转换的多项要求
讨论了电动汽车双向Dc/DC变换器在实际系统中的实现,主要包括了硬件设汁和软件 设计两部分。适合相关在校大学生和科研机构工程人员了解学习。
随着电力电子技术的发展,三相电压型pwm整流器(vsr)因其具有功率因数可控、网侧电流趋近于正弦、直流侧电压稳定等优点,应用在汽车充电器中,可以解决功率因数低、谐波电流大等问题。
常见的DC-DC应用多是适合于较低的Vin/Vout电压(小于30V-40V)。对于更高电压输入的情况则很少见,本文介绍一种以TL494为控制器,可以工作在60V输入的降压变换器。适当修改零件规格即可
基于液晶显示器(LCD)有厚度薄、高输出功率密度、开关损耗低等特点,通过采用变频控制下的双谐振LLC变换器,对谐振网络参数进行优化设计,避免了由谐振参数不一致引起的功率分配不均匀的问题。通过基波分析法
本开关电源设计采用STC12C5A60S2单片机发生43 kHz的PWM脉冲信号,经过IR2104控制MOS管,从而控制整个BUCK(降压式变换)电路和BOOST(升压式变换)。单片机内部自带的10位
摘要:概述了9种移相全桥ZVZCSDC/DC变换器,简要介绍了各种电路拓扑的工作原理,并对比了优缺点,以供大家参考。1 概述 所谓ZVZCS,就是超前桥臂实现零电压导通和关断,滞后桥臂实现零电
在各种间接直流变流电路中,正激DC/DC 变换器具有电路拓补结构简单,输入输出电气隔离,电压升、降范围宽,易于多路输出等优点,因此被广泛应用于中小功率电源变换场合,尤其在供电电源要求低电压大电流的通讯
给出六种基本DC/DC变换器拓扑依次为buck,boost,buck-boost,cuk,zeta,sepic变换器半桥变换器也是双端变换器,以上是两种拓扑。半桥开关管电压应力为输入电压.
本文针对峰值电流模式DC-DC转换器固有的不稳定性,设计了斜坡补偿电路。采用固定斜率补偿技术,虽然在小占空比条件下会减弱电流模式PWM控制的优点,但其电路结构简单,容易调节,可降低设计难度,同时针对一
