中国都市圈发展报告

都市圈发展的核心是要素的流动与优化分配,而交通基 础设施的网络建设则成为拉动要素流动的必要条件。 近年,轨道上的都市圈正在加紧形成,半小时通勤圈、 1小时交通圈的提速,将为国内都市圈发展创造有力 条件。 以长三角为例,都市圈2小时交通圈覆盖范围已经由 2013年是13.6万平方公里扩大到2016年的19.0平方 公里,在都市圈中的面积占比也由2013年的46.3%上 升至2016年的64.4%。这些都为都市圈人口和产业的 优化分配提供了可能。 基于大数据评价体系,戴德梁行对国内26个都市圈进行了层级分类: 成 熟型都市圈(2个)、赶超型都市圈(2个)、成长型都市圈(12个)、培育型都 市圈(1