充电器可容易地针对多种电池化学组成进行优化。例如:其可遵循一种恒定电流 / 恒定电压 (CV/CC) 充电算法,采用 C/10 或定时终止 (针对基于镍的电池系统)；一种采用定时终止的恒定电流 (CC
随着对电源产品多样性和复杂性的要求的加大,如何科学而快速地检测其性能和指标成了一大难题。原来的手动测量方式已不能满足生产厂家和用户的要求,测试自动化成为电源模块测试追求的目标。
本资料为DC/DC转换器电路的设计提供一些提示,尽量用具体事例说明在各种制约条件下,怎样才能设计出最接近要求规格的DC/DC转换器电路。 DC/DC转换器电路的各种特性(效率、纹波、负载瞬态响应等
[摘要]车载开关电源是应用于汽车上的移动电源,由蓄电池提供能量。本文设计出一种适合于车载电源系统的高频开关电源。该电源以推挽式开关变换器和UC3846 为核心部件,并针对各种不同情况分别采取软启动、封
引言 由于移动通信等技术的迅猛发展,对车载设备电源提出了更高的要求。急需一种将汽车电瓶的12V电压转换为16V,18.5V,24V等多路输出的电源,要求每路输出的电流可以达到7A。由于市面上的升压
介绍了一种有效抑制纹波的实现方法。并用实验结果表明,采用文中的方案可对DC/DC电源的输出纹波进行有效的抑制,可以改善供电设备的稳定性。
现代电力电子系统通常在开关模式下工作,产生了较大的电磁干扰(EMI),EMI问题一直是电力电子工程师头疼的问题,解决EMI问题是一项既困难又耗时的工作,本文将介绍EMI是如何产生、传播以及如何优化解决
电力系统设计人员正面临来自市场的持续压力,努力寻找充分利用可用电力的方法。
新型电力电子器件IGBT 作为功率变换器的核心器件,其驱动和保护电路对变换器的可靠运行至关重要。集成驱动是一个具有完整功能的独立驱动板,具有安装方便、驱动高效、保护可靠等优点,是目前大、中功率IGBT
总体说来,大功率密度的设计难点可以通过创新的集成电路和封装技术得到有效的解决。LTM4600 微型模块集合了这些创新技术,可以解决大功率密度设计中的问题。模块化的趋势将继续流行,因为它在解决先进电源设
