将FPGA运用到驾驶员辅助系统中需要几步?
在过去的五年中,汽车行业在驾驶员辅助系统(DA)方面取得了显著的进步,这些系统真正丰富了驾驶体验,并为驾驶员提供了有关周围道路的宝贵信息。本白皮书介绍了如何利用FPGA快速将新的驾驶辅助创新推向市场。自20世纪90年代初以来,高级DA系统的开发人员一直致力于提供更安全、更方便的驾驶体验。在过去的20年里,DA的功能,如超声波泊车辅助、自适应巡航控制和车道偏离警告系统,在高端车辆已经部署。最近,汽车制造商增加了后视摄像头、盲点检测和环绕视觉系统作为选项。除超声波泊车辅助外,DA系统的部署量有限。然而,研究公司Strategy Analytics预测,未来十年,DA系统的部署将大幅增加。除了政府立法和消费者对安全功能的强烈兴趣外,提取和解释关键信息的远程传感器和相关处理算法的创新也推动了DA系统部署的增加。随着时间的推移,这些DA系统将变得更加复杂,并从高端转向主流车辆,基于FPGA的处理将发挥主要作用。传感器的研究和开发活动利用了邻近的市场,如手机摄像头,来生产不仅能在汽车环境中运行,而且能满足严格的成本限制的设备。类似地,开发人员使用基于PC的工具对复杂的处理算法进行了改进,并将其转换为嵌入式平台。