飞行器系统辨识_蔡金狮

本书将系统辨识理论应用于飞行器动力学系统，阐述如何应用飞行试验数据或地面试验数据辨识飞行器动力学系统的本质参数，建立飞行器各动力学分系统的数学模型。重点辨识气动力数学模型、气动热数学模型、惯性仪表误差数学模型、弹性结构动力学数学模型、跷振数学模型和液体晃动数学模型。全书分理论与应用两大部分。理论部分论述全面、系统，重点突出；应用部分突出实用，密切结合飞行器设计、试验、研制实践中的实际问题，给出实例、具体算法和算式。这是一部理论与实践相结合的系统辨识专著。