为解决华烨煤矿4301工作面轨道平巷掘进后顶板大面积下沉问题,采用现场调查、理论分析和数值模拟方法研究了巷道失稳的变形特征,分析了不同支护方案下的围岩屈服强度、垂直应力以及顶板垂直位移变化情况。结果表
极近距离煤层开采是我国现阶段煤矿开采所面临的主要问题之一,由于煤层间距近,开采时相互影响大,支护困难。本文针对杜儿坪矿9号煤首采工作面轨道巷支护问题进行研究,在对9号煤层钻孔取芯测定岩层物理力学参数后
以采空区下11~#煤层辅助运输顺槽为研究对象,通过对巷道顶板结构特征、围岩强度特性、上部煤层残留煤柱集中应力对开采煤层顶板造成的破坏深度进行分析,结合锚杆支护理论,并对巷道围岩锚固特性进行现场试验,提
针对陕西澄合矿区百良旭升煤矿4#、5#两层煤层具体条件,通过理论计算研究两极近距离煤层下行开采时工作面前方煤柱塑性区与弹性区的范围,结合矿压观测数据,得到两极近距离煤层最佳的停采线的位置;采用三维离散
白皎煤矿在极近距离煤层群下部煤层巷道掘进过程中,首次采用了超前探梁注浆加固技术,结果表明:该技术实现了对巷道顶板的加固作用,解决了极近距离煤层群下部煤层掘进过程中巷道顶板控制难度大的问题。
为了解决破碎顶板条件下的薄煤层综采技术难题,四川华蓥山广能公司自主研制了MG2×150/421-PFD双滚筒采煤机、SGZ730/320-LT型中双链式刮板输送机、ZY3400/6.5/14型工作面液
下煤层回采巷道的合理布置方式是极近距离煤层开采所必须解决的问题。本文根据某矿实际地质情况,对极近距离煤层同采条件下回采巷道的布置方式和合理错距进行研究,结果表明:由于煤层间距较近,上煤层在开采后底板受
基于目前近距离煤层开采过程中存在支护困难的现状,采用理论分析、数值模拟两种研究方式对目标煤层4501工作面运输巷的布置位置及支护方式进行了综合分析研究。结果表明:运输巷围岩的原岩应力随巷道内错距离的增
贺西矿4号煤层回采巷道目前采用内错式布置方式,错距根据经验取为4.0m,但实际生产中,部分区段巷道围岩变形严重,造成巨大安全隐患。本文利用理论计算和数值模拟结合的方法,计算上煤层底板破坏深度,确定4号
为研究近距离煤层回采巷道的合理布置方式,根据杜儿坪矿实际条件,利用理论分析的方法,对巷道布置和合理错距进行研究,结果表明:要保持上煤层煤柱稳定性,煤柱宽度最少为10.7~14.2m,实际概况煤柱宽20
