极软岩巷道围岩大变形控制技术研究,丁书学,马波,针对某矿总回风极软岩巷道,在现场工程地质调查、室内岩样物理实验、现场松动圈测试与矿压显现观测的基础上,分析了巷道变形破坏
随着资源开发的深入,深部岩体“三男一扰”的地质环境更加复杂,导致了一些新的工程地质灾害,如岩爆,压爆,大变形等。围岩,岩石的脆性-延性转变和岩体的区域分解,这在深部地下工程岩体中经常发生。 碰撞,爆炸
以开滦集团唐山矿软岩条件下T1493风道绕道和T1493溜子道绕道的支护作为研究对象,通过现场地质详查对软岩巷道的工程地质力学性质进行评价分析,并采用理论分析、数值模拟相结合的研究方法,研究了深部开采
为了解决制约安全生产的上下安全出口不畅通问题,针对深部开采的综采工作面两巷压力大、顶板下沉、底鼓严重的问题,通过现场实测,对巷道进行了移近量观测、变形状况分析,改进了回采巷道的二次支护方式。通过采取技
为解决深部高应力动压巷道维护的技术难题,本文以某矿113下09工作面深部动压影响巷道为背景,提出了"高强预应力锚杆+让压结构"的有效技术方案,确定了合理支护参数。采用预应力让压锚杆
通过对深部巷道围岩力学和变形特征的分析,运用弹塑性、应变软化和蠕变3种模型分别模拟高应力下的巷道变形破坏特征,得出蠕变模型的变形量大于其他模型,且受力状态最差。利用华丰煤矿的实测数据验证深部高应力巷道
为解决煤矿深部高应力软岩巷道变形破坏的问题,采用理论分析及现场观测的手段,提出了"三锚"耦合支护技术,通过对巷道围岩浅深孔注浆及巷道支护参数优化,使围岩成为承载的主体,在锚固区内形
针对新元煤矿3#煤层集中运输大巷布置在背斜轴部煤层中,巷道掘出3~5个月后底鼓量超2000mm、两帮移近量范围为1500~2000mm,破坏严重、安全使用受到严重影响的问题,基于现场工程情况,分析了背
通过对建新煤矿考察发现,原来掘进后的矩形断面巷道经过一段时间后变形成倒梯形断面。为此,基于该矿的地质条件,对采集的数据进行midas数值模拟和理论分析,得出了巷道变形的原因和规律。提出对两帮采取加密锚
为了探讨松软破碎围岩巷道合理的控制方法,以山西鑫鼎泰煤矿2#松软破碎煤层轨道大巷为研究对象,采用现场调查、数值模拟和理论分析相结合方法,探讨了破碎软岩条件下巷道破坏的原因、过程及耦合支护参数,通过数值
