论文研究 用CFD和SK模型研究流固混合流管的压降。

载液（空气或水）用于通过管道将固体物质从源头运输到目的地。 使用空气作为载液通过管道输送固体物料称为“气力输送”，而将水或任何其他液体通过管道输送物料的方式称为“液压输送”。 现在，全球有大量装置可以使用水/空气作为载液将固体物料运输到短，中和长距离。 然而，这种管道系统的设计仍然是经验技术。 在本研究中，使用了由Shrivastava和Kar开发的一种广义数学模型（SK模型）和CFD模型，并将其与气动和液压输送固体颗粒的实验结果进行了比较。 当前工作的动机是基于解析，经验和半经验的方法来找到SK模型的准确度，以预测压降，并将基于数学方程的水平和垂直管道中的混合流的计算结果与CFD进行比较。