介绍了井下避难硐室国内外研究现状和当前我国煤矿避难硐室建设存在的问题,提出了避难硐室建设原则和技术要求;并从避难硐室布置原则、构建及设计、系统设计等方面入手,研究了避难硐室布置形式及支护方式,以及应具
口孜东矿主井冻结基岩段131 m支护方式由双层钢筋混凝土井壁全部变更为单层素混凝土井壁,极大地降低了工人劳动强度,节省成本近500万元,提高了建井速度,建井工期缩短了1个月。
软岩大断面硐室的支护问题被视为困扰当今煤矿生产的主要难题之一。针对磴槽煤矿600m埋深十平泵房硐室传统支护效果不佳的情况,采用锚网喷、锚索及二次注浆联合支护方案对硐室进行修复加固,并采用底角锚杆及反底
介绍了在高地压、软岩特大硐室施工中变形测量的方法和原理,通过对观测数据分析,给出了破碎硐室永久支护施工的最佳时间,保证了工程施工的安全,取得了良好的效果,可供在同类型工程施工中参考。
毛坪铅锌矿河东盲混合井特大提升机硐室,掘进断面224.327m2。硐室所处岩层破碎,岩体构造发育,岩体整体质量属Ⅳ类,局部属Ⅴ类,采用无轨盘旋斜坡道,上下导硐、天井溜渣、先拱后墙、分层开挖的施工方案。
以石拉乌素矿大采深大断面胶轮车硐室为研究背景,采用理论分析方法,对巷道极限平衡区范围进行了计算分析,计算结果巷道破坏宽度2.07m;采用数值模拟研究方法,对大采深大断面硐室巷道在无支护和有支护的情况下
郑兴中兴(巩义)煤业有限公司在平巷内失去建设防水闸门的条件下将防水闸门硐室设置在大倾角的一1煤总回风斜巷内。以一1煤总回风斜巷内防水闸门硐室为例探讨大倾角巷道内防水闸门硐室的设计,可为同类型矿井防水闸
为了保证恒源煤矿架空乘人车大断面富水硐室长期使用及经受后期工作面采动影响,在数值模拟分析锚网索底板支护对支护承载结构影响的基础上,得出了底板锚网索能改善底板弯矩分布并提高底板承载结构的稳定性。根据现有
针对深部高应力立井连接硐室群围岩稳定控制和支护中出现的问题,通过硐室围岩调查取样并进行室内物理力学试验,基于Hoek-Brown强度准则选取了深立井硐室群围岩计算参数,利用GTS对硐室群开挖过程中围岩
以曲江高坑暗皮带斜井机头硐室为工程背景,采用理论分析、数值计算、现场试验等手段,研究暗皮带斜井机头硐室的底鼓特征与机理,分析机头硐室底板应力分布情况。认为硐室底鼓及不对称变形的主要原因是频繁扰动影响、
