针对目前的带式输送机变速节能控制方法均在短时间内对速度进行调节,速度突变易导致输送带撕裂、打滑的问题,提出了一种基于预见控制的带式输送机调速节能方法。该方法根据前一级带式输送机的物料运载量计算使下一级
为了解决煤矿胶带输送机胶带在运行过程中出现的纵向撕裂的问题,采用PLC控制系统,研究了胶带输送机保护系统,分析了PLC系统特点,对系统的硬件部分的技术参数和设计要求进行了设计,对监测系统PLC进行了选
以带式输送机常见跑偏现象为研究对象,分析了带式输送机跑偏的原因,如何纠正带式输送机的跑偏现象,采取哪些措施,为现场技术人员和研究人员提供理论依据和现场技术资料。
介绍了一种带式输送机输送带内积水的排水装置,该排水装置安装于带式输送机中间架上,由多组可调槽角托辊组与压带装置组成,可调槽角托辊组安装于压带装置前后两侧,且代替普通托辊组;排水时,可调槽角托辊组的侧托
为研究钢丝绳、尼龙骨架输送带在不同挤压力、不同速率下材料的摩擦学行为,用淬火钢珠与输送带组成摩擦对偶,研究了在不同载荷、滑动速率下输送带的摩擦系数与磨损量的变化规律,研究结果表明:两种输送带磨损量随载
带式输送机是井下原煤运输的重要设备,针对输送机故障发生率高、故障后果影响严重等特点,设计了基于S7-200 PLC的输送机故障保护系统,介绍了系统的总体设计、各种故障的检测技术与方法、PLC在控制系统
煤矿的巷道带式输送机由于地形起伏,快速拆卸,可伸缩移动等复杂条件,会出现经常需要手动启动旁路电路来进行各种控制。为了满足对巷道运输各种情况的实时监控及智能可靠控制的发展要求,采用PLC+人机界面方式对
介绍了PLC在带式输送机监控系统中的整体设计,分别介绍此系统的硬件组成、软件实现、网络连接和功能特点。现场操作简单,系统性能可靠,可扩展性强。
带式输送机起动及运量与速度匹配调节是带式输送机输煤系统节能降耗的关键问题。根据带式输送机起动曲线及功率与运量分析,利用模糊控制的方法给出了带式输送机实时运量,最终对整个系统进行了现场试验,结果表明此节
针对现有煤矿掘进工作面现场条件差、输送机长度短、数量多、岗位用人多等情况,设计了基于PLC的掘进工作面输送机集控系统。该集控系统采用以PLC为控制核心,配合工业电视监视系统、语音通信系统实现了输送机集