针对基于多传感器信息融合的煤矿带式输送机健康诊断方法运用D-S证据理论在处理冲突证据时失效的问题,提出了一种基于模糊证据理论的带式输送机健康诊断方法。该方法首先利用多种传感器采集带式输送机信息,并根据
为适应神东矿区大运量、长距离带式输送机选型设计要求,同时为提高设计效率,保证产品质量,神东设计公司自行编制大型带式输送机选型设计软件;介绍了软件的开发背景、开发平台,详细阐述了软件开发的设计理论基础及
输送带打滑是带式输送机的常见故障之一,介绍了一款基于51单片机的带式输送机打滑监测系统的设计方案。利用霍尔传感器和漫反射式光电开关实现滚筒和输送带的速度测量并进行比较从而判断输送带是否打滑。
本文对长距离、大运量带式输送机选用张紧装置的形式及行程进行了分析,认为在长距离、大运量带式输送机的设计中选择合适的驱动装置和拉紧形式及拉紧行程是带式输送机设计的重要环节,按照使用软驱动装置情况下的运行
分析带式输送机跑偏的原因,分析常规纠偏装置存在的问题及不足,提出一种新型自动纠偏装置。分析新型自动纠偏装置的结构,并概括新型自动纠偏装置的结构特点,阐述使用新型自动纠偏装置可产生的效果。
带式输送机是煤矿、冶金、港口等许多工业领域的主要输送设备之一,而输送带跑偏是带式输送机运行过程中最常见的故障,严重影响使用效率及寿命;就带式输送机的各种纠偏装置的纠偏性能、作用原理、结构特点、经济性能
DZ-Ⅳ型带式输送机转弯装置目前已在煤矿生产中得到广泛应用,并已取得可观的经济效益和社会效益。但运输方向发生变化时(即反向运输时),现有的转弯装置在结构上必须对零部件进行改造后方可实现双向转弯运输。为
以带式输送机在煤矿井下煤炭运输中的应用为背景,对带式输送机效率最优控制系统进行了研究。利用煤仓随机服务系统模型和Matlab数据绘图分析确定了仓前、仓后煤流强度最佳比例,为控制程序的设计提供依据。利用
本文以A矿主提升大倾角带式输送机作为研究对象,针对其大运量、大倾角、高带强的特点,进行了专门的设计。论文首先提出了通过减少托辊底部输送带的弯曲半径来增大导来摩擦系数,进而提高输送机的倾角的方案,接着确
结合济宁二号井煤矿南翼皮带机运行中驱动部存在的问题,阐述了驱动部改造的必要性,并给出了可行的技术改造方案和简要的经济及社会效益分析,同时也为类似输送机驱动系统的改造提供了参考和借鉴经验。