带式输送机设计程序

指出3托辊带式输送机输送量计算公式不适用于4托辊组的情况。分析确定了4托辊组的等效几何截面,并导出计算公式和理论输送量计算公式。经实际使用,结果能满足设计要求。

dtII belt drive conveyor

目 录 摘 要 I ABSTRACT II 1 引言 1 1.1 带式输机的概述 1 1.2 带式输机的发展趋势 15 2 大倾角上运带式输送机的静力学设计 18 2.1输送带选择计算 18 2.1.

在带式输送机运行过程中,尤其是卸载后和回段运行时,由于机头挡煤板、机尾刮煤板煤粉清理不干净,极易出现打滑、跑偏现象。为合理控制煤矿带式输送机轨道运输方向,分析其传动装置运行机理,结合具体运输设备状况,

针对长距离带式输送机托辊存在的密封结构复杂、对旋转阻力大、运行功耗大的工况特点,对带式输送机的托辊进行了优化设计。对托辊进行结构创新,采用托辊转动副与恶劣环境隔离的方法以简化托辊内部轴承密封结构,从而

为了解决输送机设计过程中存在的过多问题,抓住驱动装置设计这一关键点,按照已知条件,先利用一种简便方法计算电机功率,再根据电机功率进而确定合适的驱动装置布局结构,最后再确定滚筒的结构。经过1a多的实践检

为使运输能力满足生产要求,针对张村矿主提升带式输送机的现状,结合生产实际情况,对输送机的驱动装置、输送带等主要部件进行了选型设计、校核。实践证明,采用该设计方案的输送机整机结构布置合理,驱动可靠,经济

根据矿用隔爆型电气设备外壳的防爆要求,对矿用带式输送机输送综合保护控制系统的主控设备的外壳进行了设计,并对系统的隔爆外壳、法兰、螺栓强度进行了计算和校核,以达到满足井下安全生产和作业的要求。

基于PLC技术,采用模糊数学控制理论和PORTID控制理论相结合的计算方法设计了带式输送机实时监控系统,实现了带式输送机的远程监测,同时采集系统能够对其运行数据进行不间断地采集,保证了驱动设备的正常稳

针对现有带式输送机双机驱动系统采用液力偶合器、液体黏性传动装置等驱动方法导致效率低,且难以保证双电动机速度同步、功率平衡等问题,提出了一种基于直接转矩控制策略的带式输送机双机驱动控制系统的设计方案。该