在燃料电池汽车系统中,燃料电池和蓄电池是整车所需能量的来源,变换器是整个动力系统能量流动的重要环节。变换器是燃料电池和蓄电池之间的一个周期性通断的开关控制装置,具有调节电压及变换电压形式的功能,对于燃
控制系统的设计思想、技术架构、实时监控、寿命预测等
基于MC9S12DP256的燃料电池电动汽车整车控制器硬件研制基于MC9S12DP256的燃料电池电动汽车整车控制器硬件研制郭孔辉,靳鹏,张建伟(吉林大学汽车动态模拟国家重点实验室,吉林长春13002
针对燃料电池客车专用大功率DC/DC变换器数字化技术进行研究,开发出国产的专用数字化大功率DC/DC 变换器,对我国的电动汽车的发展和普及,将具有十分重要的理论意义和工程应用价值。
引言 燃料电池(FuelCell)最早可追溯到1839年英国WilliamGrove进行的水逆电解反应时所发明的技术,至于其真正的实用化,则直到20世纪60年代才实际应用在航天及太空上。到20世纪
随着清洁能源需求的增加,燃料电池发动机及其在汽车动力系统中的应用越来越重要。由于不受热机卡诺循环的限制,目前各类燃料电池实际的能量转化率均可达40%~60%;燃料电池环境友好、工作安静、噪声很低。燃料
matlab开发-用于光伏电池的MPPT,由模糊控制器控制。带模糊控制器的光伏MPPTUsningArduino板
电池汽车安全指南2019,包含《氢燃料电池汽车安全指南》2019 中国汽车工业协会、中国汽车动力电池产业创新联盟和中国电动汽车充电基础设施促进联盟组织全行业专家,编制了这本《电动汽车安全指南》,非常及
锂电池在手机、计算机等设备中大量使用。燃料电池则是为了电动/混动车而诞生。那么对于电动车来说,究竟该选择锂电池还是燃料电
燃料电池是现在最引人注目的能源装置之一。 它通过氢和氧的化学反应产生电能和热能。因为是通过化学反应而产生电能,所以称为“电池”,实际是一种发电装置。 一,燃料电池的优势 1,洁净、安全的发
