阐述了当前煤炭地下气化智能测控的现状及发展,分析了运用的无线通讯协议及其各自优缺点。介绍了基于无线自组织的测控系统所需软硬件及传感器节点的布置方式,对系统的流程,数据的采集、传输、存储、显示以及系统的
本文提出了一种适用于车辆自组织网络的新型自适应时分多址(TDMA)时隙分配协议(ATSA)。 ATSA根据在相反方向上行驶的车辆划分不同的时隙组。当一个节点访问网络时,它选择帧长并根据其方向和位置竞争
基于网络层移动自组织网中服务发现研究,吕文文,,移动自组织网络的拓扑结构是不断变化的,因此需要一定的策略来及时有效地发现可用服务。本文主要介绍基于网络层服务发现的特点,
航空自组织网络具有移动性高,规模大,距离长的特点。 对于群集自组织网络,群集内采用基于TDMA的方案,以改善信道空间复用并减少冲突。 但是,由于信道衰落效应的影响,不同的链路具有不同的信道质量级别,因
自己编的用matlab实现的无线自组织网的仿真,实现的是路径的查找功能。并没有仿真发包,其实就是最短路径的实现过程。
针对现存的大多数媒体访问控制(MAC)方法中断概率较高、扩频增益的传输容量不佳等问题,在自组织网络中,提出一种基于智能混合扩频(SMSS)的MAC方法,其目的是利用稳健的调频扩频(DSSS)物理层降低
自组织网络在无线传感器温湿度监控系统中的应用,马艳敏,,温湿度监控系统中的传感器、中继器及接收器通过无线方式构成了一个自组织网络,传感器通过自组织形成的网络逐级将采集到的数据上
LTE自组织网络中一种负载均衡方法,张晶晶,陈建亚,在移动通信系统中,用户的到达率、传输业务类型都是随机、时变的,并且经常都是不均衡的,这就导致了无线通信系统存在所谓的热点
道路交通的高速发展在创造巨大社会财富的同时,也令人类社会承受着交通事故带来的惨痛代价,为减少交通事故的危害,人们对智慧交通系统的研究日益重视。针对车流量多变化的城区道路交通环境,基于车辆自组织网络设计
基于地理信息车用自组织网络两级有效路由,谭文虎,李清泉,针对传统面向连接路由AdHoc协议数据传输盲目性,该文提出车用自组织网络(VANET)基于地理信息路由协议架构。该协议在位置服务系统(LS