阐述了煤矿井下运输原煤存在的问题以及设计落煤装置的必要性。从力学角度分析了落煤装置的受力原理、缓冲片三角形夹角的选取,分析了具体设计中结构材料的选取。
为了解决大倾角带式输送机在启动和制动阶段由于加速度过大易引起物料滑落、动张力过大易导致输送带撕裂这一难题,基于直接转矩控制提出了大倾角带式输送机变频调速控制方法。实际应用表明,基于DTC的大倾角带式输
以变频调速带式输送机为研究分析对象,对不同输送负荷下的带式输送机所需启动功率、满速功率进行计算,并结合现场实测情况,研究了带式输送机瞬时输送物料量与所需实际驱动功率之间的关系,提出了变频调速带式输送机
带式输送机在煤炭行业有着广泛的应用,但是我国矿用输送机多以恒速运行为主,导致工作效率较低,浪费了大量的电能。分析了带速与装载量之间的关系,提出了利用模糊控制理论和PLC控制技术进行节能的方案。通过采集
煤矿生产中常用到带式输送机,利用PLC进行输送机的自动控制,能够保证输送机的平稳运行。分析控制系统的要求,具体介绍系统的软硬件组成及控制系统的工作过程,为带式输送机的控制系统设计提供参考。
介绍了软启动技术在带式输送机上的使用情况及与传统的硬启动方式相比存在的优点,分析了几种常用的软启动方式,对每种设备的结构组成、主要部件、工作原理及其优缺点进行了论述,并就目前在工程中的实际使用情况进行
兖州矿业(集团)公司济宁二号煤矿通过动态的状态分析,认为长距离、路线复杂的带式输送机最好采用CST这样具有可控启动功能的驱动装置,使输送机按照或基本按照设定好的理想启动曲线进行启动,以减小输送带及承载
为了解决输送机设计过程中存在的过多问题,抓住驱动装置设计这一关键点,按照已知条件,先利用一种简便方法计算电机功率,再根据电机功率进而确定合适的驱动装置布局结构,最后再确定滚筒的结构。经过1a多的实践检
针对井工一矿上仓带式输送机原电控系统存在的问题,采用低压变频启动装置,配以更大功率的主驱动电机(变频电机),并与现有的矿井自动化系统相融合。通过技术改造,既提高了运力及安全性能,又有明显的节能效果。
介绍了现有煤矿带式输送机电控系统的不足,提出了使用交流变频与PLC技术实现电控系统的改造方案,讨论了方案的关键技术、实现的方法与设备的选型,改造后系统可实现在地面对煤矿井下带式输送机的远程集中控制,对