纵轴式掘进机横向截割中电控箱振动响应分析,杜道,王义亮,基于UG实体造型技术,实现了纵轴式掘进机各组成部分的建模及装配,建立了纵轴式掘进机的三维实体模型,导入到Adams中获得了虚拟样机,�
以矿物油碟式分离机的关键部件主轴为研究对象,通过建立主轴有限元模型,进行模态分析,得到主轴前10阶模态固有频率。在此基础上进行了谐响应分析,得到23.5 Hz、133 Hz、400 Hz、931 Hz
对GPS1431振动筛进行研究,用Solid Works建立筛体三维模型,再用ANSYS软件对筛箱进行谐响应分析。由筛体上几个关键点的位移-频率响应曲线,可以判断GPS1431振动筛侧板固有频率与工作
变速多移动质量耦合作用下柔性梁系统振动响应分析,王颖泽,张小兵,多移动质量耦合作用下柔性梁的振动响应分析,对于桥梁的结构设计及弹丸射击精度的优化分析产生重要影响。根据柔性梁振动理论,考
基于ANSYS的客车车架谐响应分析,杜鹏,,采用ANSYS有限元分析软件对车架进行模态分析,求解得出了前10阶振型及固有频率。运用1/4车辆振动模型,建立了系统的振动微分方程并�
压电换能器耦合谐响应分析命令流程序
为了消除因支架搬运车发动机振动而导致的发动机托架及前车架颤动,改善发动机外围附件的疲劳使用寿命,在支架搬运车的前车架和发动机间增加了减震整体托架,并利用ANSYS Workbench对某新型支架搬运车
在分时电价环境下,实施分时电价措施后,通过分析用户的需求响应,获得用户需求响应矩阵。利用该矩阵,可以快速评估用户在电价需求侧管理下的负荷变化情况,从而平滑负荷曲线。
通过对开采沉陷区桩柱式桥梁下部结构的受力分析,建立沉陷区桥梁下部结构响应函数,使用Ansys数值模拟和正交试验研究不同尺寸的桥梁下部结构在沉陷区的响应状态。研究表明,桩柱式桥梁下部结构能够满足沉陷区桥
基于突变理论的钢筋混凝土结构地震响应分析,袁景,王学庆,由于钢筋混凝土结构的非线性特征,在地震荷载的作用下表现出复杂的现象,如突跳和滞后现象,
