为提高矸石连续运输系统的可靠性,利用可靠性屋,构建矸石连续运输系统可靠性分配屋。包括经验信息矩阵和计算结果矩阵,计算结果不仅可用于识别矸石连续运输系统的薄弱环节,而且还含有可靠性分配信息。
针对平朔露天矿端帮巷道运煤系统多年运行存在的问题,根据露天矿长远接续规划、采区划分及其开采方式与工业广场布置和采区地表地形特点等,研究确定采用地面胶带运煤系统与坑下卡车运煤相衔接,可保证平朔东露天矿5
论文研究-上海电煤长江运输系统规划.pdf, 结合上海电力股份公司所属电厂的长江煤炭需求状况,运用优化模型对上海电煤长江运输系统航线进行规划,得出上海电煤长江运输调运航线方案.在此基础上,对上海电煤
该矿由于历史发展延续及各方面生产实际条件严重制约和限定,造成产能提升受阻,短时间内成倍提高产能几乎不可能实现。要想实现产能提升翻倍的既定目标,必须解决好实际受限定和制约的各种不合理因素。在诸多不合理因
针对无轨架线辅助运输系统环节众多,漏电检测相互干扰,定位不准的问题,通过分析各子系统的电路组成和结构,分别提出了交直流供配电系统、架空接触网、架线电驱车辆的漏电检测方法,介绍了一种长达几千米的直流接触
为了有效解决煤矿井下车辆污染、长距离大坡度运输问题,提出一种新型矿井双电架线车辅助运输系统。该系统由供电系统、接触网系统、充电站、集电装置、双电架线车组成,具有快充、架线、混合三种运营模式。文章提出了
火车作为全球最受欢迎的运输系统之一,提供了以低二氧化碳排放运输大量人员或货物一个高速且低成本的途径。列车可由一或多个车头和附挂车厢或者是多个各具动力的单元组成,现代化火车通常由电力网或燃油车头提供动力
对平煤集团某矿主斜井输送带运输系统改造前后主要技术参数做了简介,同时针对输送带运输系统所存在的运输能力不足,事故多等问题进行介绍,根据该矿主斜井输送带运输系统现状结合现场实际,提出切合实际情况的技改方
矿井辅助运输是整个煤矿运输系统不可或缺的重要组成部分,胶轮车、单轨吊等技术装备的快速发展,促进了煤矿生产的高产高效。结合东部某深部矿井实际,提出了千米立井宜采用无轨胶轮车为主、单轨吊转载为辅的运输模式
文章从辅助运输方式选择、主要辅助运输设备选择、副立井井筒及井底车场布置、井底车场及硐室几方面介绍了泊江海子矿辅助运输系统的设计,对立井条件下在井底车场增加部分轨道系统,实现无轨和有轨相结合,大巷全部采
