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晋煤集团赵庄煤业地质条件复杂,掘进巷道多次改变中线,运输设备布置繁复。针对多台设备同时运转所需人员多、管理难度大、生产效率降低的问题,赵庄煤业改造了E1305工作面运输巷控制系统,根据动力线载波数据通
针对平朔露天矿端帮巷道运煤系统多年运行存在的问题,根据露天矿长远接续规划、采区划分及其开采方式与工业广场布置和采区地表地形特点等,研究确定采用地面胶带运煤系统与坑下卡车运煤相衔接,可保证平朔东露天矿5
对平煤集团某矿主斜井输送带运输系统改造前后主要技术参数做了简介,同时针对输送带运输系统所存在的运输能力不足,事故多等问题进行介绍,根据该矿主斜井输送带运输系统现状结合现场实际,提出切合实际情况的技改方
皮带运输系统具有设备多、类型杂、布置分散、全线距离远等特点,为此,自动化改造中出现了多种网络化监控方案。本文从自动化改造需求出发,总结了网络化监控的联网结构、实现方式,从性能、灵活性、成本、开发周期等
露天矿单斗汽车运输系统较为繁杂,运输成本在矿山生产总成本中占有很大的比重。以霍林河南露天矿坑下第六号联络公路为例,研究运输系统改造对露天矿生产的重要性,提高自卸车在运输过程中的实动效率,从而将生产成本
煤矿开采受现场条件变化影响较大,初步设计往往不能满足矿井后期的生产和开拓要求,必须根据实际情况进行一定的优化处理。文章以赛蒙特尔煤矿为工程背景,充分利用其为适应"快速搬家"要求而提
随着开采深度的增加,深井大型硐室群的围岩控制与支护越来越困难,采掘工作面发生冲击地压的危险大大增加。滕东生建煤矿优化大埋深采区泵房等硐室群与采区下山集中布置设计,科学选择硐室及巷道层位,适当加大硐室之
辅助运输无轨化是近年来矿井设计的新理念,已成功应用于多座高产高效矿井。立井开拓矿井立转平期间,井下运输采用无轨设备,能够适应巷道距离短,配合吊桶提升的需要。井筒临时改绞形成罐笼提升系统后,环形车场铺设
矿井生产能力能否得到充分发挥主要取决于矿井主运输系统,主运输系统是矿井生产系统的核心。本文通过对转龙湾煤矿现有主运输系统概况分析,结合矿井生产规划,提出采用设置缓冲煤仓的方式,优化主运输系统实现矿井高
介绍了矿井主运输系统改造工程方案设计的主要内容,采用设计方案进行施工,节约了矿务工程量,并减少了系统整体停机时间,阐述了主斜井带式输送机机身延伸及张紧基础加固改造的技术创新,为神东矿区以后类似改造工程
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