一种多传感器桥梁远程监测系统的设计和实现

一、引言 常规的桥梁荷载试验检测桥梁对于新桥投入使用前或桥梁受到意外损伤时的安全性评估具有积极的意义。然而其也存在具有间断性、需中断交通、重复花费大量的人力、物力、财力等缺点。桥梁远程监测则具有安全、实时、连续、及时预警预报的特点,是国际桥梁研究的方向和热点。目前,国内外在该领域进行了动力指纹分析法或模式识别方法、模型修正与系统识别法、神经网络法、遗传算法等研究方向的探索与实践,但由于桥梁本身存在材料、结构组合、工作环境、测试信号等方面的不确定性因素多,造成至今未形成系统的桥梁远程监测评价理论与方法。 近年来,在新兴的虚拟仪器技术的支持下,各类桥梁监测系统发展迅速,在实际桥梁监