城市轨道交通通新型供电系统监控试验平台研究

为了减少制动能量在列车制动电阻上的耗散,抑制地铁隧道内温度的升高和减少车载设备,国外一般在牵引变电所的直流母线上设置再生制动能量吸收装置。设置再生制动能量吸收装置的供电系统区别于传统的二极管不控整流供电系统,又被称为城市轨道交通新型供电系统。