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城市轨道交通网络首末班车协调计划研究，宁丽巧，赵鹏，城市轨道交通网络首末班车协调对提高运营服务水平、发挥网络整体功能有重要意义。在分析网络物理结构、首末班车衔接客流需求特征
针对目前城市轨道交通线网规划中基于层次分析法的决策方法已无法反映判断的不确定性和模糊性的问题,提出一种新的优化决策研究方法.该方案应用模糊数学理论优选综合评价和层次分析相结合的方法对城市轨道交通线网规
本文通过应用遗传算法对城市轨道交通列车发车时刻进行优化，以减少乘客等待数和站台拥堵。采用实数+结构体编码的算法框架，并设计了针对性的交叉和变异手段。通过对模型的修复算子和计算目标函数的算子进行调整，可
城市轨道交通装备技术规范 CZJS/T 0029—2015:城市轨道交通CBTC信号系统- ATO子系统规范,只可用于参考个人参考学习用途
DGTJ 08-2130-2013 城市轨道交通基于通信的列车控制系统(CBTC)列车自动监控(ATS)技术规范,可用于课程专业学习,有较高参考价值。
城市轨道交通装备技术规范CZJS/T 0028—2015:城市轨道交通CBTC信号系统- ATP子系统规范,只可用于参考个人参考学习用途
以城市轨道交通车辆为对象，从基本概念和基础理论入手，由浅入深地介绍了城市轨道交通车辆制动系统的历史沿革、主要功能和组成部分以及主要零部件的功能和结构，特别是当前我国各大城市地铁车辆正在使用的各种制动系
该标准规定了城市轨道交通设施设备运营技术需求和运营管理技术要求，标准适用于地铁、轻轨规划建设阶段的需求管理和运营阶段的技术管理。单轨、现代有轨电车、磁浮系统、自动导向轨道系统、市域快速轨道系统可参照使
随着国内城市轨道交通网络的大力发展，近10年来，有20多个大中城市建设近千公里的城市轨道交通线路。作为城市轨道交通“大脑”的信号控制系统，是提高运营效率、保证行车安全及乘客舒适度的关键。基于通信的移动
《城市轨道交通工程监测技术规范》（GB 50911-2013）.pdf
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