《Matlab/Simulink动力学系统建模与仿真(第2版)》主要介绍了动力学系统中微分方程模型、传递函数模型和状态空间模型等建立的基础理论,并引入了Simulink仿真技术,为解决复杂动力学问题(
基于simulink的装载机行驶平顺性研究,杨伟红,徐广明,装载机在我国社会主义现代化建设的进程中扮演着越来越重要的角色,其性能的好坏直接影响到工程建设的速度和效率。装载机作业环境
一款以智能彩色液晶显示器为终端的基于TMS320F2812 DSP以及CAN总线的混合动力汽车综合显示仪。通过软件实现预置画面与现场实时数据组合显示,并随时根据需要对显示界面进行修改和扩充。实验表明,
基于ADVISOR的电动汽车动力性能仿真分析基于ADVISOR的电动汽车动力性能仿真分析引言 为了解决世界的能源和环保问题,电动汽车的研发倍受关注。但我国电动汽车的研发工作,大多建立在对现有燃油汽车
matlab开发-基于SAEPaperdemoModeledDesign的混合动力电动汽车。以相同名称随附的演示文件
基于simulink铲运机连杆机构的动力学模型建立,李晓豁,吴占岭,连杆机构是地下铲运机的重要工作装置,其设计质量、动力学特性直接影响整机的生产率、工作性能。本文利用拉格朗日原理建立了地下
基于MATLAB的轿车动力性和燃油经济性仿真
基于Stateflow的汽车横摆角速度控制建模,王宪彬,,为研究横摆角速度控制逻辑的执行过程,以横摆角速度控制的基本原理为基础,利用Matlab/Simulink软件中的Stateflow建模仿真平台
基于Bayes方法的可靠性建模,刘洪伟,张滕,近年来,风机在我国大量投入使用,随着风机数量与使用时间的增长,风机开始出现各类故障,为此本文以风力发电机整机系统作为研究
主要用于学习Simulink建模和代码生成方法介绍,针对从事于MBD工作的人员