依据功能安全标准ISO26262的燃料电池电子控制单元的系统设计及分析,吴松,付宇卓,作为首个面向汽车电子电气系统的功能安全标准,ISO26262涵盖了功能安全管理、安全生命周期以及依据ASIL(Au
底特律和世界各地的工程师正在努力设计混合型和燃料电池汽车,这两种汽车都需要很多嵌入式系统。这些系统向设计者提出了哪些挑战呢?在这些系统中,虽然其中有些系统依靠简单的微控制器并通过基础网络同其它系统通讯
由于行星排功率分流式混合动力汽车的结构优势,双行星排功率分流式混合动力汽车已经成为各机构的研究重点。由纯电动模式到混合驱动模式切换的过程中存在发动机起动和发动机转矩引入,而发动机转矩瞬态响应存在迟滞,
在对CAN总线技术以及混合动力汽车的结构原理进行分析的基础上,研究了混合动力电动汽车基于CAN总线的控制系统的网络拓扑结构.根据CAN节点系统结构框图,完成了CAN节点的硬件设计和软件的初步调试,并通
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Web服务通过组合基本服务为解决复杂问题提供了方法,于是近年来越来越受到关注。当前交互式下的Web服务在实际组合中还存在诸多问题,其中就包括Web服务组合验证问题。运用Pi演算对航空订票业务的Web服
冷却液与压缩空气热交换器因冷却液的温度适应电堆要求,该热交换器的作用,一是压缩空气温度过高时降温(起中冷器作用),二是压缩空气温度较低时加热。考虑到要适应低温环境,最好采用。
现代电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池车基本原理、理论和设计原书第2版
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燃料电池的优点与缺点