针对矿井输送机纵向撕裂检测方面的难点,即检测过程中漏检或者误检的概率比较高,提出了一种新型的检测方案。该检测方案通过在输送机输送带内部置入双环导线回路,并依据电磁感应原理得到检测信号,最后交由单片机对
兖州矿业(集团)公司济宁二号煤矿通过对带式输送机输送带跑偏产生原因的研究,找出在现场调整输送带跑偏的有效方法,成功解决了南翼下山带式输送机跑偏问题,几年来未发生一起因跑偏而产生的撕边事故。
了解了各种传感器原理、X光衰减原理之后对整个监测保护装置进行了研究设计,研制出了一种实用的、具有主动防御功能的带式输送机输送带纵向撕裂监测系统。系统对输送带运行状态进行实时监测,如输送带运行中发生异常
采用离散单元法,基于EDEM软件对小倾角带式输送机进行模拟仿真,研究各摩擦因数对带式输送机输送性能的影响。结果表明:随着颗粒间的摩擦因数和颗粒与输送带间的摩擦因数的增大,对机构的输送效率具有促进作用;
分析了带式输送机在运输物料过程中胶带打滑产生的原因及影响,结合生产实际提出以探测驱动滚筒与改向滚筒旋转次数来判断打滑故障的方法。设计方法主要沿用现有PLC输入输出模块及传感器实现。该打滑保护系统具有简
皮带输送机运行时皮带跑偏是最常见的故障。为解决这类故障重点要注意安装的尺寸精度与日常的维护保养。跑偏的原因有多种,需根据不同的原因区别处理。
分析了刮板输送机动态特性控制原理,探讨了刮板输送机最优启动控制理论,并通过实例对输送机启动进行了仿真研究。结果表明:控制启动方式有利于降低输送机动张力。对现有不同方式进行了分析、比较,得出最佳启动方式
基于忻州窑矿XGZ刮板输送机在使用过程中常出现滑道的错位等问题,改进后,刮板机能够在滑道错位中刮板集中磨损处分散到多处、整体式结构改进为分体式结构、刮板智能控制拉斜等三方面得到改进,不仅节省了大量材料
介绍了带式输送机保护控制设计的改进方案,该设计方案不仅可以检测矿用带式输送机的状态,对其进行保护,还可以给予控制,使带式输送机恢复正常工作状态,大大增加了带式输送机的使用时间,减少对带式输送机的损坏和
基于模块划分理论的研究,提出以分割产品零部件接口连通图实现复杂产品的模块划分。基于对产品零部件间接口定量化分析,得到零部件的关联矩阵,生成接口连通图,以不同水平分割连通图得到不同的模块划分情况,引入F