结合胜利一号露天煤矿二期工程6号煤运输系统和调整开采进度计划,介绍6号煤可移式破碎站布置在坑内和地表的2个方案,并从技术可行和经济合理两方面进行了定性和定量的分析。
由于小煤窑越界开采,在露天采区北部形成面积约为1.49 km2的采空区,这些采空区位置不明,开采程度不详,为露天矿长远发展带来了极大的安全隐患。为了确保露天矿高效、安全生产,结合露天矿实际情况,制定了
针对准格尔能源公司露天矿扩能需要,提出了5个露天矿扩能生产系统布置方案,并给出了各方案的扩产计划安排和开拓运输系统布置方式。研究提出了扩建方案的5项评价指标,并进行了方案的比选。
煤矿开采受现场条件变化影响较大,初步设计往往不能满足矿井后期的生产和开拓要求,必须根据实际情况进行一定的优化处理。文章以赛蒙特尔煤矿为工程背景,充分利用其为适应"快速搬家"要求而提
分析了南露天煤矿首采区目前采剥工程的发展和外部条件的变化,为了寻求经济合理的内外排关系,结合采掘场不同工作线推进方式的优缺点,从技术经济角度对外排土场的位置、排弃顺序、排弃量及排弃运距进行了优化。
新疆别斯库都克露天煤矿在岩石赋存条件、采装设备及生产管理等多因素不同程度作用下,出现"采死"状态,为解决矿区采剥严重失调问题,结合矿区实际生产情况,在"二量"平
随着社会经济的不断发展和交通运输量的持续增长,利用智能运输系统(ITS)来提高道路的利用率、道路交通的安全程度和道路使用的舒适性,已成为未来交通运输的发展方向。本文较详细地介绍了ITS的基本概念和作用
针对刘庄煤矿目前辅助运输系统存在的问题,提出了采用单轨吊运输的改造方案。以网络化、高效化、系列化为原则,将矿井划分为4个区域,采用主要石门地轨运输、区域内单轨吊运输的方式,进行单轨吊运输系统改造方案设
针对黑岱沟露天矿排土场西部变形区无法在该区继续进行后续排弃工作的问题,通过对影响变形区边坡稳定的基底、水、排弃物等主要因素进行分析,得出积水入渗是导致变形区排土场边坡稳定性下降的主要因素。进一步分析了
伊敏露天矿自2015年端帮跨胶 带桥涵开始服 务于外委剥离 生产以来 ,解决了外委运输系统穿越胶带运输系统难题。但随着产能的不断增加,采运设备的不断投入,运输系统的通过能力、安全通行可靠性受到 影响,
