在井下开采过程中,工作面上方覆岩的移动特征是确定液压支架支护强度的重要依据。利用UDEC离散元分析软件,建立了液压支架支护强度与工作面覆岩移动特性研究模型,并设置了模型中含煤岩层的物理力学参数。通过分
以某矿用280型双伸缩立柱拟定的各个技术参数为基础,通过建立二维模型,根据双伸缩立柱的结构特点,通过对壁厚、稳定性和活塞杆强度的计算验证技术参数能否满足使用要求。计算结果表明:计算方法合理,该型号双伸
液压支架立柱是煤炭开采过程中必不可少的设备,立柱大修质量的好坏直接影响着液压支架运行状况和煤矿的生产效率。以ZF6000/18/31型放顶煤液压支架立柱大修为例,详细介绍立柱的拆解、检测检验、修复、总
阐述了目前液压支架用立柱中缸管工艺的缺陷,改变传统的工艺,大胆采用新工艺,调整工艺顺序,针对不同的材质采用不同的工艺,减少了中缸管堆焊层处气孔的产生,并提高了堆焊层的硬度,此工艺提高了生产效率,目前在
立柱是液压支架很重要的零件,液压支架的工作阻力要靠立柱来实现,根据实际受力情况对立柱材料进行选择,通过对立柱有限元分析模拟井下受力情况,在保证强度的前提下合理选择立柱大缸壁厚,优化了结构,降低了成本。
分析液压支架立柱外载特征,提出了抗冲击双伸缩立柱结构和原理,建立了双级伸缩立柱冲击力学模型,分析了影响立柱抗冲击性能的因素;进行双伸缩立柱底阀动态分析和设计,解析双伸缩立柱"爬行"
依据我国煤炭行业标准MT313-1992《液压支架立柱技术条件》,通过建立双伸缩立柱计算模型,研究了双伸缩立柱强度计算方法,以某360型双伸缩立柱为例,根据其结构特点,分别进行了全行程伸出加1.5倍额
分析传统设计方法在零件干涉、轨迹模拟、优化效率等方面存在的问题,提出利用Solid Works进行液压支架的优化设计,并具体介绍零件的建模与装配,对其进行仿真运动分析,能够确定部件的受力状态,通过改变
文中研究了矿山三维巷道参数化建模的方法,该方法采用参数化建模技术和基于巷道中心线的建模算法,将巷道分为不同类型的参数化模型,实现了其自动化的建立。最后,利用实测矿山巷道数据分别验证了建模方法和自动化建
用有限元分析软件ABAQUS对液压支架立柱和柱窝进行建模,利用其强大的非线性分析功能对液压支架立柱及柱窝进行接触分析,得出立柱和柱窝工作时的应力云图。同时将所得的分析结果与赫兹接触理论所得结果进行比较